72 Stunden Nonstop-Training auf der Nordsee
(Originaltext aus dem Thuner Amtsanzeiger Ausgabe vom 25.08.2022)
Samstag, 20:15: Ein letzter Check der Instrumente, der Funk läuft, die Geschwindigkeit wird am Display auf Deck angezeigt, der Autopilot hat mit kratzendem Geräusch seine Arbeit in der Heckkabine aufgenommen und es kann losgehen! Die vier nicken sich zu: «wir sind bereit»! Denise und Maria-Theresia legen sich in die Riemen und setzen das Boot, die Little SWISS LADY samt Philipp und Astrid mit rhythmischen Ruderschlägen in Bewegung. Hinter ihnen verschwindet langsam der holländische Heimathafen Numansdorp und das Team wird mit einem zauberhaften Sonnenuntergang beschenkt. Sie nehmen Kurs Nordwest zu ihrer ersten Aufgabe, die Stellendam-Schleuse in rund 40 Km Entfernung, die sie noch vor Sonnenaufgang passiert haben wollen.
In den folgenden 3 Nächten und Tagen erleben sie ein unvergessliches Abenteuer auf der Nordsee vor Hollands Küstengebieten. «Unser einwöchiger obligatorischer Kurs in England hat uns wohl etwas über die wichtigsten Signalisationen, dem Verhalten in Seefahrtswegen und Gezeitenberechnungen gelehrt, dennoch hatten wir Herzklopfen, im Wissen darum, dass wir nun auf uns gestellt sind». Das Team hat sich im Schichtbetrieb organisiert. Jedes Crewmitglied rudert 2 Std., navigiert und steuert 1 Std., bevor noch 60 Min. bleiben, um sich hinzulegen, etwas zu essen und sich zu pflegen. Diesen Rhythmus haben die OCEAN’S 4 für die gesamte 72 Stunden-Challenge eingehalten. «Wir haben maximal profitiert von der Intensität und den Aufgaben, die uns diese Route gestellt hat» sind sich die Vier einig. Den Wieder-Eintritt vom offenen Meer zurück ins Seensystem vor Vlissingen schafften sie wegen der starken Gegenströmung der Ebbe nur durch den Einsatz eines zusätzlichen dritten Ruderers und unter stundenlanger Höchstleistung. Der Schiffsverkehr in diesen Regionen läuft Tag und Nacht auf Hochtouren. Die Vier waren nonstop gefordert, sämtliche Schiffe um sie herum, per Monitor und von Auge zu detektieren und Kollisionskurse zu verhindern.
«Wir haben bald realisiert, dass wir mit unserem knapp 10m langen Ruderboot zwischen den Ozean-Giganten zu leicht zu übersehenden Exoten werden». Ein Kurswechsel eines solchen Frachtschiffes ist ein Prozess der Minuten dauern und sich über mehrere Kilometer erstrecken kann. Neben dem unbezahlbar wertvollen Trainingseffekt bleibt das enorm starke Teamerlebnis, das die OCEAN’S 4 nährt und bestätigt. Dieses Training ist ganz klar ein Highlight in der Vorbereitung auf den Start an der Pacific Challenge, dem Ruderrennen von Kalifornien nach Hawaii im Juni ‘23.
