Die Little SWISS LADY braucht Mee(h)r! 877 Kilometer bis an die Nordsee. Wieder zurück beim Bootsbauer, bekommt unser Boot den letzten Schliff, bevor wir uns in den nächsten Wochen aufs Meer wagen.
Es wird Zeit, uns und unser Boot auf die, vom Renn-Reglement vorgeschriebenen, Meer-Trainings vorzubereiten. Die Liste des geforderten Equipments blättert sich über 19 Seiten und einige Teile, wie zum Beispiel die Antenne für das Satelliten-Telefon, der Seenotfunk (EPIRB) und zwei Feuerlöscher müssen noch eingebaut werden.
Darum haben wir den Weg nach Holland unter die Räder genommen und die erste gemeinsame Reise mit der LADY im Schlepptau angetreten.
Sobald das Boot bereit ist, reisen wir erneut nach Wassenaar NL und arbeiten mit der Erreichung des 72 Stunden-Trainings «open ocean» an der Erfüllung der Renn-Qualifikation.
Vom Bootsbauer Mark Slats wissen wir, dass die Nordsee mit 3 Knoten Gezeiten und teilweise heftigem Wind und rauher See ihre Tücken hat. Wie er, als Weltrekordhalter (Solo Atlantic 2017) und Gesamtsieger (Pair Atlantic 2020) sagt, ist es eine deutlich schwierigere Aufgabe vor der holländischen Küste zu rudern, als den Atlantik zu überqueren. Wir sind ziemlich gespannt und halten Euch auf dem Laufenden!
